Après l’échec de l’épisode 1, je me lançais dans la recherche d’indices. Je demandais aux personnes travaillant à Anta Akhi si elles savaient localiser la gare de Beyrouth. « La gare de quoi ? » me répondait-on. J’abandonnais cette piste.

Un premier indice

Du 15 juillet au 15 août, une kermesse était organisée à Anta Akhi pour faire découvrir l’association. Etant donné ma charge de travail excessive cet été, je n’ai pas eu le temps de beaucoup m’y investir ou y participer.

Un soir, je me joignais à cette manifestation, avec toujours ce questionnement de la gare en tête. Alors que je voyais 5 enfants s’éloigner avec des cadeaux plein les bras, je posais ma sempiternelle question. Une jeune fille me disait qu’elle était en mesure de m’aider. J’étais un peu dubitatif. Comment une petite fille pouvait-elle répondre à une question à laquelle toutes les grandes personnes ne savaient pas répondre ?

Elle donnait à Walid, accompagnateur à Anta Akhi, l’une des boites qu’elle avait dans ses bras. Il ôtait le couvercle et sortait une carte étrange. C’était un plateau à la forme carrée dont le contour était bordé de cases. Je confirmais la présence de 4 gares : la gare Nahr (située entre Chance et la rue Phoenicia), la gare Quarantina (située entre la rue El Arz et le Souk El Tawile), la gare Furn el Chebbak (située entre la place des Martyrs et la rue de Damas) et la gare maritime (située entre la rue d’Ashrafieh et Payer l’impôt sur le revenu).

Je fermais les yeux, je me mettais à rêver, à m’imaginer trouver cette gare avec ces précieuses indications (quelques unes me paraissaient quand même étranges !). Lorsque j’ouvrais les yeux, la jeune fille et les autres enfants qui l’accompagnaient avaient disparu. A qui allais-je maintenant poser toutes les questions qui me venaient à l’esprit ? Laquelle des 4 gares était la gare de Beyrouth ? Comment pourrais-je trouver « Chance » et « Payer l’impôt sur le revenu » ?

 

Un second indice

Compte tenu de mes espoirs si rapidement déçus, je me résignais à chercher sur Internet d’autres indices. Je me rendais sur le site de WikiMapia. C’est un site commercial qui utilise les vues satellitaires de Google Maps et permet de les annoter avec un système wiki.

Je faisais une recherche sur « Beirut station » (gare de Beyrouth). Le premier nom de la liste semblait me conduire à l’endroit où j’avais repéré la locomotive lors de l’épisode 1. Les deuxième et troisième noms de la liste semblaient m’indiquer la position de la gare de Beyrouth et les wagons attenants. Comment en être sûr ? Le parking et la gare vus de satellites ressemblaient à la projection (que je me faisais dans la tête) de la photo de la gare trouvée sur les sites de l’AFAC et sur celui d’Aline et Fabien. Par contre, je ne retrouvais pas sur le site WikiMapia la confirmation des indices donnés par les enfants à Anta Akhi. A qui se fier ?

 

Après avoir imprimé les cartes satellites (hypothèse que je privilégiais à la carte carrée), j’allais pouvoir me lancer de nouveau à la recherche de la gare de Beyrouth. La suite dans un prochain épisode…

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